L-istruttura tal-qalba ta 'pompa tal-vakwu
Il-pompa tal-vakwu tal-karozzi taġixxi bħala l-"organu respiratorju" tal-vettura, li tinkludi primarjament rotor, paletti, korp tal-pompa, u portijiet tad-dħul u tal-egżost. Meta l-magna tkun qed taħdem, ir-rotor huwa misjuq biex idur-jew permezz ta 'ċinturin jew mutur elettriku-li jikkawża l-panewijiet biex tagħfas sewwa mal-ħajt ta' ġewwa tal-korp tal-pompa taħt l-influwenza tal-forza ċentrifugali, u b'hekk jinħolqu kmamar issiġillati. Dan id-disinn inġenjuż jiżgura fluss ta 'arja unidirezzjonali, li jiġġenera b'mod effettiv l-ambjent tal-vakwu meħtieġ għat-tħaddim.
Nifhmu l-Fluss tax-Xogħol fi Tliet Passi
Fażi tad-Dħul: Hekk kif ir-rotor idawwar, il-volum bejn il-paletti jespandi gradwalment; dan joħloq pressjoni negattiva li tiġbed l-arja.
Fażi ta 'Kompressjoni: Rotazzjoni kontinwa tikkawża li l-volum jonqos, u b'hekk tikkompressa l-arja.
Fażi ta 'l-exhaust: L-arja kkompressata titkeċċa mill-port ta' l-egżost, u tistabbilixxi vakwu stabbli fis-sistema.
Applikazzjonijiet vakwu kullimkien
Minkejja d-daqs kompatt tagħha, il-pompa tal-vakwu għandha rwol vitali u estensiv fil-karozzi moderni:
Spinta tal-Brejk: Jagħmel il-pedala tal-brejk tħossok eħfef u aktar faċli biex topera.
Kontroll Turbo: Jirregola b'mod preċiż il-pressjoni ta 'spinta.
Sistemi A/C: Iżomm iċ-ċirkolazzjoni tar-refriġerant.
Riċirkolazzjoni tal-Gass tal-Egżost (EGR): Tnaqqas l-emissjonijiet ta 'tniġġis.
